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Col fiorire del Rinascimento il ealto della romanité ebbe uno dei suoi aspetti pm caratteristi- ci nel ritorno quasi religioso ai parchi e alle ville monumentali. Non ci fu grande famiglia ro- mana che menasse a suo vanto, oltre al costruire palazzivmar- morei, creare giardini e ville che nulla avevano da invidiare alle antiche. La villa Massimo e Pitt tardi le ville Ludovisi, Aldo, brandini, Doria, Borghese rap- presentarono per secoli, e sino a quando non caddero per buona parte sotto il piccone demolitore nello scorcio del secolo scorso, una'ineguagliabile bellezza del- la Roma dei Papi. Nella Roma di Mussolini, scrive l'"Agenzia d'Italia e dellTmpero", ie stata restituita agli albori la funzio-, he che ad essi spetta non solo Fer l'ornamento, ma per la sa- na vita delle eitth. Parchi po- polari' some stati creati ex hove UNA 1f()l)lRMSSBfh CETTA' VERDE mura Serviane giardini rimast eelebri fino ai nostri giorni, eh hanno lato il Iorq Home a quar tieri ed a strade -della eitth. Nel medio-evo anche sotto que- stn aspetto la Cittir Eterna de- cadde e lk dove un giorno si era svolta 1a serena vita fami- Iiare e civile e le grandiose fe, ste popolari, si aggirarono gli armenti tra 1e insigni ravine. Tra tuttg le citth del -mondo, Roma t"y forse quella Che offre una piis sapiente' distribuzione delle zone verdi in rapporto a quelle costruite. E questa um gloriosa tliadizione che 'risale a_ll'epoea Repubblicana ed Irn, periale quando sorgevano den- tro e fuori la cinta delle antiche mura Serviane giardini rimasti cini con la stazione, perché essi appunto si svilupperanno fra il rilevgto della ferrovia Cremona- Castelvearo Piacentino fine al- In strada- provinciale milanese ed il fiume Po. . fl eanale navigabile Milano- Cremona, sarh lungo 70 Chile. metri, attravetserix l'Adda. per mezzo di un popte-eanale a air- ca un chilometro e mezzo a val, le di Pizzighettone: da qui a Cremona vi saranno due conche: una subito dope l'attraversa- memo dell'Adda, I'altra fra Spi- nadeseo e Cavatigozzi. . La larghezza dell'idvovia al pelo dell'aequa sarh di 35 metri e sul fondo 18; l'altezza eostan- te uiell'aequa tre metri, cosicché essa sari praticabile a hatanti da 600 tonnellatte i quali sa- ranno trainati elettricamente. Il canale Milano-Cremona im porterh una spesa che Si aggi guire per rispondere meglio alle esigenze delle due citth.' Questo canale, partendo da Rogoredo costeggerh nella parte sud del percorso presso a poco l'Adda toccando Lodi, Cashairago, Ma- leo, Pizzighettone, Grotta d'Ad- da, Cavatigozzi, Ca'seina Bosco- ne in locality denominata Bul- gare, a un-chilometro circa a monte del ponte di ferro di Cre- 'mona. ' Tale tracciato consente df u- sufruire di quasi tutto il lavoro di scavo del canale iniziato in territorio milanese or ie un ven- tennio,,su base del progetto del- l'ingegney Poggi e Gib con un vantaggio economico considere- vole, e permette la creazione di un porto commercials: e-indu, striale in una zona di Cremona' Milano, aprile - Il problema del canale navigabile destihato ad unire Milano a Cremona e quindi al glare, ha fatto un al- tro passo /avanti. Le due pro- vincie interessate al tratto Mi- ]ano-Po si sono testé accordate sul traeeiato che esso dovrh se- Urn Progetto (hneordatd fra Milano e Cremona per il Primo Tratto di Canale Ba Beliia'szana a Venezia per Via d'hapa m porto comm striale in una z 'acilmente acce: ovia che dovris 2-1 MTlillhRli) lhuMThln :-: Pagina-A) na di sibile colle; La sistemazione, dell'accesso in Roma La Via Aurelia, 1a grande strada romana che partendo dal "miglio aureo" costeggiava il Tirreno ed univa l'Urbe alla Gallia, e che ancora oggi con- giange Roma a Ventimiglia at- traversando le incantevoli zone no in yna impareggiabile corni- ce di verde le cnstruzioni "del, l'Olimpiade della CivilW'. Le strade principali del quartiere dell'Esposizione saranno tutte fianeheg,rdate da alberi -d'alto fusto sapientemente disposti per intonarsi con l'architettura mar- morea degli edifici. Cedri Ciel Libano, magnolie e pini italici si alttrneranno con i tigli ed i faggi giganteschi. Inoltre in tutta la zona' saranno trapiam tate oltre 4 milioni di piante da fiori, il cui sviluppo é studiato in modo da fornire alternativel- mente perfutte le stagioni del- l'anno la loro messe profumata. In definitiva, anche sotto i1 par- ticolare aspetto della distribu- zione urbanistica delle zone ver- di, yEsposizione Universale di Roma eostituirk un perfetto mo- dello di tecnica e di buon gusto. quaftiere 'dell'Esposizione Uni- versale di Roma. La stessa na- tura della zona ha consentieo Che si riserbassero agli alberi spazi larghissimi Che ehiuderan- no in una impareggiabile corni- ce di verde le cnstruzioni "del, e rest quanto - Frattanto, nell'attesa Che il Duce, al quale sarh quanto pri- ma sottoposto il progetto, dia l'ordine di iniziare i lavori del intuibile fin d'ora a causa della sua felice posizione: esso infatti viene a trovarsi proprio all'in- crocio dei due tipi di naviga- zione che sarann0 adottati sul- l'idrovia Bellinzona .. Venezia, cioé per mezzo di rimorchiatori da Venezia a_Cremona e valen- dosi invece della. trazione elet, trica da Cremona a Milano. Il problema deWidrovia Vene- zimMilano assurg'e cosi ad im- portanza di problema nazionale che attende una sollecita ed in- tegrale soluzione. povere da Ven continued ad ( cosi come lo is con barconi da fa sui 300 milioni e riehieclerh circa quattro anni di lavoro, 1i- mite di tempo che potrk essere ridotto, aumentando il numero degli operai da adibire ai lavori. Poiché, perb, 1a sistemazione del Po da Cremona alla foce deVMineio richiede, per ragioni teeniche, circa otto anni di la... Voro per rendere il fiume faciV mente percorribile ai natanti da seicento tonnellate, cosi 1a siste, matrione di questo tratto dell'i- drovia dovrebbe cominciare su- bito senza ulteriori indugi in modo che esso sia completamen- te ultimato quando saranuo pronti i tronchi di canale navi- gabile collegati Bellinzona al la., della Via Aurelia aurat si s ma é facilmente Ira a causa della ione: esso infatti si proprio all'in- tipi di naviga- d abbelliti da realizzando nel sposizione Uni- "L'ITALIA NUOVA", Montreal 18 Maggio 1940 QQOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO marittime della regione laziale, ------------ della Toscana e della Liguria, i) UNA SERIE. DI MAN una delle maggiori arterie di DEL GRANDE MAI grande comumcazione turistica e eommerciale del nosthy paese. . . Sino ad ora la Via Aurelia, al Biella, aprile. - La nos-tra suo ingresso in Roma, nei pressi cittk si accinge a celebraré. il della Cittix del yy.icen,o, presen- centenario della nascita di Lo- teva notevoli difficoltiy d.i tray- renzo Delleani con una serie di sito dovute al suo tracciato 1r- . . . regolare ed alla relativa stret, manifestazioni degne del grande tezza della superficie carrabile. Maestrn di Pollone. In vista dell'Esposizione Uni- Un'apposita commissione, pre- versale di Roma, anche questo sieduta dai Podestk di Biella e prpblema, come gli altri che si Pollone, comm, Giuseppe Serra- riferiscono alle, necessith del Iunga e cav. Enzo Piacenza, e traffico che sark enormemente composta dei camerati C. N. moltiplieato dall'E. 42, é stato Leone Garbaccio, dr. Lino Bu- risolutamente _ affrontato. E' bani, dr. Belletti, avv. avv. Et- stato disposto pertanto, informa tore Pistono, dr. Luciano Baioli, l'"Agenzia d'Italia e dell'Impe- del pittore professor Giuseppe ro"," un pit razionale sinsevi- Bozzalla e dei Giornalisti Gen- mento della Via Aurelia nella 11aro Caselli, Vittorio Sella e rete interns della cittix, con la',Rodolfo De Bernardi, ha predi- costruzione, per essa, da Porta sposto un vasto programma Che Cavalleggeri per la Valle dellverré realizzato entro iI pros- Gelsomino, di una nuova sede simo giugno. che avré la larp:hezza di 40 may E' stato pertanto affidato al- tri e sostituirtl degnamente Pan- lo Accademico d'Italia Paston- gusta e accidentata via attuale chi il compito di celebrate l'e- consentendo la maggiore liberth f vento nella fiorita cornice della di traffico anche per esigenze,Burcina. La manifestazione a- stmordinayie. __ __ 'vré luogo il 26 maggio e sarah Baitigiie ili (i me {commute new lk ENVEATECE SUEETO UN GREENE W PROVA. _ BIMARRETE SODISFATTE lstituio Farmaceutico Italo-Canadese SUITE 702 " 703 EDIFHZIO 1410 STANLEY ST. 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I J a: E t tMt - " al " At _ it: a I I " v, a IFt ' - " s. , , E ar, . _ a lit, " '" ' " tl' Eifl ' u if " - ' - _ _ , - ., _ A - _ , GRANULARE llillTEWlif0NllE MONTREAL (CANADA) IE (EuillRMl0l)ill BIELLESE PER IL CENTENAREO DI DELLEANI Biella, aprile. - La nostra cittk si accinge a celebrare1il centenario della nascita di Lo- renzo Delleani con una serie di manifestazioni degne del grande Maestrn di Pollone. Un'apposita commissione, pre- sieduta dai Podestk di Biella e Pollone, comm. Giuseppe Serra- Iunga e cav. Enzo Piacenza, e composta dei camerati C. N. Leone Garbaccio, dr. Lino Bu- bani, dr. Belletti, avv. avv. Et- tore Pistono, dr. Luciano Baioli, del pittore professor Giuseppe Bozzalla e dei Giornalisti Gen- naro Caselli, Vittorio Sella e Rodolfo De Bernardi, ha predi- sposto un vasto programma Che verrh realizzato entro il pros- simo giugno. UNA SERIE DI MANIFESTAZI0NI DEGNE DEL GRANDE MAESTRO DI POLLONE Tel.: CASTLE LAncaster 2269 In quel giorno Parte di Lo, renzo Delleani rivivris nella af- q'ascinante parola di Francesco Pastonchi, poeta genialissimo, :ritico d'arte acute e precise. Lorenzo Delleani e la sua ma- gica arte troveranno poi la loro alta esaltazione attraverso un volume speciale che sarh edito Jalla "Illustrazione Biellese", volume Che si preannuncia fin d'ora interessantissimo per la firma dei suoi compilatori -- vi eollaboreranmf infatti con Fran- cesco Pastonchi, Marziano Ber- nardi, Emilio Zanzi, Pietro Ca- rena, Antonicelli, la Marchesa Brizio ed altri eminenti critici d'artt --- e per la ricchezza del- le sue tavole a colori, ed in un cortometraggio cinematografico che dirk attraverso la rincorsa dei fotogrammi l'aseesa del Maestro e la sua sete di ricer- che nel Biellese pittoresco. presenziata da spiccate naiitix Che interverranno te le parti d'Italia. ) lk Anno XXV 13 da tut- perso- "6aiG7;